11月10日，第二屆中日科技創(chuàng)新合作大會在威海舉行，大會設(shè)北京、日本分會場。三角航空輪胎亮相威?？萍己献鞒晒宫F(xiàn)場。

本屆大會由山東省人民政府主辦，山東省科學(xué)技術(shù)廳、威海市人民政府、日本技術(shù)士會日中技術(shù)交流中心、中國國際科技合作協(xié)會承辦。大會以“創(chuàng)新合作，云聚齊魯”為主題，聚焦智慧海洋、醫(yī)養(yǎng)健康、高端裝備、現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，深入拓展與日本全方位、多領(lǐng)域的創(chuàng)新合作，打造中日科技合作品牌活動，大會設(shè)有“中日技術(shù)轉(zhuǎn)移專題報告會”“資深科技外交官山東座談會”“重點產(chǎn)業(yè)云對接”“人才交流會”等4個平行活動，和“科技合作成果展”。

公司受邀參加了“資深科技外交官山東座談會”部分，圍繞“RCEP背景下國際科技合作面臨的機遇與挑戰(zhàn)”進行座談交流。

在科技創(chuàng)新成果展現(xiàn)場，三角輪胎展示了30×8.8R15前起輪胎和46×17.0R20主起輪胎。其中，30×8.8R15規(guī)格是國內(nèi)第一個通過民航動試標(biāo)準(zhǔn)的民用航空子午線輪胎產(chǎn)品。山東省科學(xué)技術(shù)廳廳長唐波、威海市委書記張海波、市長閆劍波來到三角輪胎展區(qū)，駐足詢問三角航空輪胎的發(fā)展進度和公司產(chǎn)品及整體運營情況。

三角輪胎是大飛機地面動力學(xué)聯(lián)合實驗室成員單位，承擔(dān)輪胎地面動態(tài)特性研究、輪胎地面摩擦動力學(xué)研究以及起落架系統(tǒng)等其他與輪胎有關(guān)的課題研究工作。目前，三角輪胎已全面建設(shè)成一條完整的航空子午胎生產(chǎn)線，建立了符合適航要求的質(zhì)量體系。

近日，三角承擔(dān)的2019年度山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程重大課題攻關(guān)項目——“航空子午胎關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化”通過了驗收。該項目的成功驗收，標(biāo)志著三角輪胎掌握了國際先進的航空子午線輪胎主要技術(shù)，打破了國外對該領(lǐng)域的長期壟斷，為我國發(fā)展大飛機產(chǎn)業(yè)提供重要支撐，為我省新舊動能轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略的落實提供動力。